攀枝花塑料管材生产线 奔突方向年底在德国进城市“点到点”援救驾驶，领先落地斯图加特和慕尼黑

5月23日音问，据路透社报说念，梅赛德斯-奔突方向从本年年底运转攀枝花塑料管材生产线，在德国肃穆进城市“点到点”援救驾驶系统落地，但愿成为欧洲早将这工夫带入城市说念路的车企之。当今欧洲车企与科技公司正加快争夺城市自动驾驶市集，良马和特斯拉也在进肖似系统的欧洲部署。

奔突工夫官约尔格·布尔策显现，MB.DRIVEASSIST PRO系统展望2026年底率入德国部分城市，2027年头扩大至世界边界。奔突正与德邦交通部及联邦活泼车运载处治局KBA密切作，但愿“快速且负拖累地”动自动驾驶工夫贸易化。德邦交通部示意，政府但愿将德国造为巨匠自动驾驶蜕变中心之，正执续与汽车行业相易加快工夫发展。

按照筹算，塑料管材设备MB.DRIVEASSIST PRO将先在斯图加特和慕尼黑落地，之后迟缓膨大至多乘用车与厢式车家具。该系统由奔突与英伟达联诞生，在驾驶员监督下可处理红绿灯识别、自动变说念及复杂城市交通中的通行操作。城市说念路因波及行东说念主、自行车及多数不成预测情况，直被以为是自动驾驶繁难的场景，当今很多车企仍只在速场景洞开较别援救驾驶。

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